Инструкция по установке дисков

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ  КОЛЕСНЫХ ПОЛИРОВАННЫХ  И ХРОМИРОВАННЫХ ДИСКОВ

1. НАЗНАЧЕНИЕ

1.1.  Автомобильный диск предназначен для работы с бескамерными шинами и может быть установлен на легковые автомобили со статической нагрузкой на одно колесо не более 490 кг для R13; 690 кг для R14, R15, R16, R17, R18; 818 кг для R19, 1136 кг для R20, R22 и 1363 кг для R24.

2. ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.1.    Перед монтажом шины на колесо внимательно прочитайте настоящую инструкцию и убедитесь в том, что по всем установочным и крепежным размерам оно подходит на Ваш автомобиль. Используйте только те размеры колеса, которые рекомендованы изготовителем Вашего автомобиля. При установке диска мы рекомендуем предварительно установить диск (без шины) на переднюю и заднюю часть ступицы и убедиться в том, что при вращении диск не касается деталей подвески, тормозных механизмов и т.д.

2.2.    Рекомендуемое усилие затяжки болтов или гаек крепления – 100 – 110 Н·м (10-11 кгс·м). Превышение рекомендованного усилия затяжки приводит к деформации или разрушению ступицы колеса.

2.3.    Для шиномонтажа обращайтесь в мастерские, имеющие профессиональное шиномонтажное оборудование, которое исключает повреждение колеса или лакокрасочного покрытия, как при креплении колеса, так и при добортовке шины.

2.4.    При балансировке колеса его следует центровать на балансировочном станке только по привалочной плоскости и внутреннему посадочному диаметру.

2.5.    Во избежание  повреждения поверхности колеса не рекомендуется применять грунтозацепы (цепи), крепеж которых выполняется непосредственно на колесо.

2.6.    Для сохранения верхнего слоя покрытия колесо необходимо содержать в чистоте. Производитель не несет ответственности за коррозию или косметические недостатки, образовавшиеся вследствие влияния химикатов, едких чистящих средств, появившиеся из-за небрежной чистки.  Коррозию на поверхности можно предотвратить благодаря бережному уходу. За образовавшуюся на диске ржавчину  Производитель ответственности не несет.

Хромированные диски: Для лучшей сохранности верхнего слоя покрытия хрома, используйте только мягкие моющие средства с добавлением воды.  Всегда оберегайте диски от тормозной пыли и дорожной соли.  Избегайте моющих средств, содержащих аммиак.

Полированные диски: Для лучшей сохранности верхнего слоя покрытия дисков, пользуйтесь теми же средствами, как и для хромированных дисков. Периодически используйте алюминиевую металлическую полировку для того, чтобы диски сохраняли свой первоначальный блеск.

Окрашенные диски: Для лучшей сохранности верхнего слоя покрытия окрашенных дисков, следуйте той же инструкции, как для хромированных дисков.